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Python 人工智能实战:自动驾驶

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1.背景介绍

近几十年来,无人驾驶技术迅速发展并受到了广泛关注。始于上世纪90年代末起,《Autonomous Vehicle System(AVS)》的研发便进入了快速发展阶段。
随着技术的进步,《AVS》已逐步成为现代交通系统中不可或缺的重要组成部分。
在国内市场环境下,《AVS》领域涌现出一批具有创新性的项目如滴滴出行快的自动驾驶等。
目前《AVS》领域主要基于视觉(机器学习)方法进行决策即通过计算机视觉技术对图像信息进行识别并分析车道线红绿灯等辅助线状物体特征从而作出决策。
然而由于视觉识别技术仍处于基础研究阶段存在诸多局限性包括识别精度低效率低下以及抗攻击性差等问题因此为了更高效地实现自动驾驶功能需要依靠强大的计算能力来处理海量图片数据。
此外基于传感器数据的应用也日益增多如激光雷达GPS等传感器的应用使得车辆运行状态观察更加全面从而为机器学习算法提供了更为丰富的数据支持。
将多维度感知传感器图像位置计算资源及算法相结合将会形成一个集成了人工智能核心功能的新技术领域具有广阔的前景与应用潜力。
本文将以人工智能视角对《AVS》领域展开深入研究重点探讨如何利用机器学习算法构建高效的自动驾驶系统具体内容将包括:

  • 为什么开发自动驾驶技术?
  • 当前自动驾驶技术面临哪些关键挑战?
  • 本文重点探讨的自动驾驶技术有哪些?
  • 机器学习领域的基础理论框架与工作流程有哪些?
  • 在构建真正有效的自动驾驶系统方面,需要采取哪些关键措施?

2.核心概念与联系

2.1. 自动驾驶的定义

自动驾驶(self-driving car): 该技术通过计算机系统控制小型车辆在道路上行驶时实现自主导航功能。

2.2. 求解路径规划问题

2.2.1. 什么是路径规划

该路径规划问题旨在解决在给定一系列任务目标和初始状态下确定一条最优路线的问题

2.2.2. 路径规划的应用场景

  • 自驾游览(自驾车): 在给定出发点与终点后,在自动驾驶系统下获取一条安全且舒适的行驶路线前往旅游景点;
    • 路径规划: 借助电脑或手机应用,在城市/山区/郊区/自然环境中提供精确的地图信息及最优行驶路线;
    • 行程调度: 基于实时交通数据/车辆拥堵状况/道路条件等因素,在自动驾驶模式下制定最优行程安排以实现高效顺畅的交通运行;
    • 紧急救援: 医疗团队无需任何人力支持,在自动驾驶技术的帮助下迅速准确地将患者送达指定医疗机构;
    • 供应链优化: 通过减少运输费用并提升生产效率等措施降低整体社会经济成本的同时确保产品质量稳定库存管理不受影响;
    • 精准投放: 借助自动驾驶技术的帮助企业可大幅减少人力投入从而实现更精准更高效的广告投放效果;
    • 应用领域广泛包括智能驾驶机器人/无人驾驶摩托车/房屋安全/城市管理等多种应用场景;

2.3. 机器学习的基本概念

2.3.1. 什么是机器学习?

机器 learning (ML) 被称为人工智能领域中一种核心技术和基础方法。它旨在赋予计算机系统处理信息的能力,并使这些系统能够通过数据积累与分析,在不依赖人类干预的情况下完成特定任务。
其核心理念在于使用算法从大量样本数据中提取特征与规律,并基于这些发现进行推断与预测,在处理未知案例时提供可靠的决策支持。
机器 learning 主要可分为三类:supervised machine learning, unsupervised machine learning 和 semi-supervised machine learning。

2.3.2. 监督学习

在监督学习框架下,在给定的一组输入样本及其对应的输出样本数据中进行算法训练以建立输入与输出之间的映射关系,并定义函数f(x)=y其中x代表输入样本而y则对应着相应的输出结果。常用的统计学习方法包括分类、回归等技术这些方法旨在通过建立有效的映射关系来进行预测任务其目标是通过训练模型使系统能够根据新的未知样本来准确预测其对应的标记类别

举个例子来说,在垃圾邮件识别的问题中,通过提供一封邮件文本内容,并判定它是否为垃圾邮件,则该问题是监督学习中的一种分类任务。

2.3.3. 非监督学习

在非监督学习中未提供明确的分类标记而是通过分析数据获取潜在的结构或模式这类方法通常采用聚类分析技术作为主要工具

例如,对客户进行人群分析,得到每个顾客的族群分布,则属于非监督学习。

2.3.4. 半监督学习

在半监控学习框架下,并非只有带标签的样本和无标签的样本。其中带标签的样本通常表现为包含标记的对象;而无标签的样本则表现为未标记的对象。通过利用无标签样本进行 监督性训练,则能实现半监控学习或称为semi-supervised learning 或者 半监控学习的目标。

举个例子来说,在图像检索问题中存在大量具有描述性特征的图像数据集;然而这些数据集中却缺乏相应的标注信息;通过无监督的方式对这些未标注的数据进行检索;从而将具有相似主题特性的图像归类在一起。

2.4. 深度学习的基本概念

2.4.1. 什么是深度学习?

深度学习(Deep Learning)这门科学是为了解决计算机视觉、语音识别、自然语言处理等复杂领域的挑战而发展起来的新学科

2.4.2. 什么是卷积神经网络(CNN)?

卷积神经网络(Convolutional Neural Network, 简称CNN)是深度学习领域的重要模型之一, 其核心任务在于分析处理二维图像数据.相较于传统的人工神经网络,CNN在两方面的优势得到了专门优化:一是通过局部感受野机制,在空间域内提取图像细节特征;二是通过整体感受野机制,整合各处的空间特征形成全局表征.在此基础上,CNN能够有效融合多级特征信息,最终通过融合多层空间表征提升分类准确性.

2.5. 行为 cloning 模型

行为克隆(也称为克隆)模型是一种历史悠久的机器学习技术。它旨在将人类驾驶员在特定情境下的驾驶行为转化为计算机能够理解和处理的数学模型。该方法假设所有驾驶员在面对相同导航场景时采取相似或一致的行为模式,并通过分析不同驾驶员在同一场景下的驾驶行为数据集进行建模训练后,在新的或未知的情况下生成与人类驾驶员相似的行为输出。

行为克隆具有广泛的应用领域;在自动驾驶等技术领域中应用尤为广泛。通过采用行为克隆模型的方式,则能够有效提升车辆在复杂路况下的行驶稳定性和准确性。此外,在将学习所得应用于不同应用场景时,则能够进一步拓展其适应能力

3. 核心算法原理和具体操作步骤以及数学模型公式详细讲解

3.1. 路径规划算法

本文主要探讨的是路径规划算法,在开始深入分析之前,请允许我们先概述几种经典的路径规划方法:其中核心问题在于如何确定从起始点至目标点之间的最短路线。其次,在开始深入分析之前,请允许我们先概述几种经典的路径规划方法:

3.1.1. A* 算法

该算法(A Star Algorithm)在平面图中用于寻找路径。该算法预估目标节点的最佳距离以决定可行路径,并仅向相邻顶点逐步探索。在最坏情况下,其时间复杂度为 O(n)

如上图所示,A* 算法按照如下步骤搜索最短路径:

设置起始点与目标点;
将起始点放入OPEN列表中;
若OPEN列表为空,则表示无法达到目标点;
从OPEN列表中选取f值最低的节点,并检查是否为目标点;
如果是目标点,则结束流程;
遍历当前点的所有相邻点;
判断这些相邻点是否为有效连接;
先计算g和h函数值……
然后检查该点是否已在CLOSE或OPEN列表中;
若已存在则比较g值决定更新情况……
最后计算该点的f值后将其加入OPEN列表;

3.1.2. Dijkstra 算法

Dijkstra 方法(Dijkstra's Algorithm)是一种用于计算单一来源最短路径的方法。该方法在各节点间引入松弛变量 δ,并通过优先队列依次取出各节点进行处理直至所有节点都被处理。其时间复杂度为 O((|V|+|E|) \log(|V|))

如上图所示,Dijkstra 算法按照如下步骤搜索最短路径:

初始化起始点和终点;
把起始点放入未处理集合U中;
当U非空时反复进行以下步骤:
在U中选择与终点最近的一个点u;
判断u是否为终点:
如果是,则停止程序;
否则将该点加入生成树T中;
重新计算u到终点的距离;
并更新其所有邻近点的距离;
将其移出未处理集合U,并加入已处理集合C。

  1. 返回树 T 中的路径。

3.1.3. RRT 算法

RRT 算法(即 Rapidly-Exploring Random Tree 算法)是一种基于概率采样的路径规划技术。它旨在解决在复杂环境中高效生成可行路径的问题。该算法通过反复在空间中随机生成树节点,并评估每个新节点与其现有邻居的距离来逐步构建路径。该算法的时间复杂度为 O(n^2) ,表明其计算效率随着问题规模的增加而显著提升。

如上图所示,RRT 算法按照如下步骤搜索最短路径:

初始化源点和目标点;
设定局部坐标系;
生成初始随机树节点r(位于源点坐标范围内);
当随机树集合Q非空时反复执行以下步骤:
首先从Q中随机选取一点q,
然后生成子空间中的样本点s作为q的子结构,
接着若s与q的距离满足预设条件则建立连接这条边并将其纳入树结构,
其次检查新产生的子空间点s是否已经抵达目标区域,
若是则返回该路径作为结果,
如果新产生的子空间位置比当前最近者更为靠近源点则更新相应数据,
最后将新的样本点插入回队列Q中处理

  1. 返回空路径。

3.2. 机器学习算法框架

机器学习算法的基本框架主要包括以下几个步骤:

  1. 数据预处理:清洗、准备、转换数据,将原始数据变换为可以用于机器学习模型训练的数据集;
  2. 特征工程:从原始数据中提取特征,将原始数据转换为模型输入特征,并进行必要的特征工程处理;
  3. 模型选择:选择适合于任务的机器学习模型,根据业务需求选择分类、回归、聚类等模型;
  4. 模型训练:使用训练数据,训练机器学习模型,找到最优参数配置;
  5. 模型测试:使用测试数据,验证模型的效果,评估模型的泛化能力;
  6. 模型部署:将训练好后的模型部署到实际的应用中,对外提供服务。

3.3. 图像分类算法

3.3.1. VGGNet

VGGNet(Very Deep Convolutional Networks)是当前最知名的技术之一,在图像分类领域占据重要地位。其主要创新点在于通过多个VGGBlock取代传统的卷积层,并采用多层次的卷积操作来显著提升网络深度。这种设计有效地防止了过于复杂的网络结构可能导致的模型过拟合问题。其网络架构如下:

根据图中所示,在卷积层与全连接层之间插入池化层,并采用较大的池化核尺寸以降低网络参数规模及过拟合现象。

3.3.2. ResNet

该研究提出的ResNet架构代表了残差网络发展的一个新阶段;其核心创新在于有效抑制深层网络中的梯度消失现象;随着网络深度不断增加;导致特征表示质量下降的现象愈发明显;具体表现为梯度传递效率降低;为了解决这一缺陷;该研究通过设计独特的残差连接机制来改善这一缺陷;同时;详细的实验数据表明;该方法较之传统深层神经网络在分类精度上提升了约15%

如图所示,在每个ResNet 残差块之前增加了跳跃连接(identity shortcut connection),使得输入输出具有相同的尺寸,并通过直接短接的方式保留了前一层的输出特征,从而有效地缓解了梯度消失问题。

3.3.3. Inception Net

由Google提出的Inception Net是GoogleNet的一个改进版本,在网络架构设计上采用了包括卷积层、全连接层以及最大池化层等多种模块,并且在性能上有显著提升。相较于标准GooLeNet而言,在计算效率和模型复杂度上更加灵活和健壮。该网络的具体架构如下:

如上图所示,在Inception Net中网络被扩展了宽度与深度,并通过同时引入了多种功能模块来解决包括图像分类、对象检测以及图像分割在内的深度学习典型问题。

3.4. 目标检测算法

3.4.1. YOLOv3

YOLOv3主要体现在其创新性上,在目标检测领域处于领先地位。该模型的核心技术包括采用统一的 Darknet-53 模型结构,并结合双重边界框定位技术。具体架构安排在下文介绍。

如上图所示,在Darknet-53模型中进行特征提取时采用了五个卷积层以及三个全连接层的组合结构,在YOLOv3算法中所使用的激活函数为Leaky ReLU

3.4.2. SSD

该算法采用单次射程多目标框检测技术(Single Shot MultiBox Detector),其主要创新在于通过多尺度预测机制配合不同尺寸的标准框来实现精确定位。该系统能够有效识别大小不一的目标物体(objects of varying scales),运行效率显著高于同类算法(other detection methods)。网络架构将在下文进行详细说明

如上图所示,SSD 使用多个不同尺度的特征层,并分别进行预测。

3.4.3. Faster RCNN

Faster RCNN(Fast Region-based Convolutional Neural Networks)是一种基于区域的目标检测算法。其核心技术在于引入了RPN(Region Proposal Network)模块来生成候选区域,并不使用像R-CNN和Faster RCNN那样进行多任务学习。该算法在实时性方面表现优异,在速度上超越了传统R-CNN方法。网络架构如下:

基于图中的信息分析可知

3.5. 导航算法

3.5.1. DWA算法

该算法基于动态窗口法(DWA)机制用于解决路径规划问题;其核心思想是通过动态调整窗口范围来进行路径探索;随着机器人运动状态的变化而调整;起始点的位置也随之根据机器人当前的位置进行调整;在实现过程中采用最佳路径策略来更新机器人位置信息;特别适用于复杂工作环境及长距离导航任务;其算法流程如下:

设置机器人起始位置及目标坐标点;
识别机器人当前所在区域内的地形特征及其障碍物;
基于当前位置分析障碍物状况后,规划多条潜在路径;
评估各条路径的风险程度后确定最优安全路线;
检查选定路径中的潜在阻碍因素;
实时调整搜索区域以扩大覆盖范围;
返回步骤二持续进行搜索过程。

3.5.2. Particle Filter算法

PF(粒子滤波器)是一种基于概率统计的方法,在路径规划领域具有重要应用。它旨在解决机器人或智能系统在动态复杂环境中实现自主导航的问题。该算法通过动态维护一组代表可能状态的粒子集合,在每个时间段内结合历史数据推断各粒子位置的概率分布情况,并通过实时环境信息更新每个粒子的状态参数。随后利用上述概率信息生成多条可能的运动轨迹方案,在综合考虑各条路线的风险程度后选取风险最低的一条作为最终导航策略。

  1. 设定机器人起始位置及目标定位坐标;
  2. 创建一批粒子群,并为其设置初始状态参数;
  3. 根据环境模型动态更新各粒子的状态及其对应的权重;
  4. 评估所有粒子的概率分布情况,并从中筛选出若干可能的运动轨迹方案;
  5. 通过比较各候选路径的风险程度,确定最优运动轨迹作为当前最佳路径;
  6. 当确认当前最佳路径具有可靠性时,则终止搜索过程;
  7. 如果发现当前最佳路径不可靠,则需重新启动整个粒子群优化过程。

3.6. 运动规划算法

3.6.1. JPS算法

JPS(Jump Point Search)是一种寻路方法,在路径规划领域具有重要应用。该算法通过构建八叉树结构来记录路径信息,并逐步向周边区域延伸直至定位目标点。

设置机器人起始点和目标点的位置;
采用八叉树结构来存储路径信息;
由起始点发起对路径进行搜索;
反复执行上述步骤直至找到目标点为止;
确定最短的路径作为结果输出。

3.6.2. RRTStar算法

RRTStar(Rapidly-exploring Random Trees with Star)算法是一种基于RRT(Rapidly-exploring Random Tree)算法的改进型算法,在核心功能上进行了优化与升级。该算法的主要创新在于采用了星型数据结构来存储路径信息,并通过动态调整树状结构以提高搜索效率和路径规划效果。

  1. 设置机器人起始位置及目标位置;
  2. 建立初始根节点并将其纳入树结构;
  3. 生产样本数据并评估其在当前树中的分布情况;
  4. 计算样本数据与现有所有节点间的距离方差值后选择最近者作为候选拓展单元;
  5. 新增连接该候选拓展单元至现有基线单元的连接关系;
  6. 根据拓扑约束条件选取满足条件的最大邻接单元作为拓展起点;
  7. 若候选拓展单元已在系统中存在,则取其上层单元为父体信息记录项;
  8. 将当前候选拓展单元标记为新的根节点加入系统中;
  9. 当当前系统的总规模超过预先设定的最大容量限制时则终止循环返回空路径指令;
     10. 按照上述操作流程依次执行以实现动态扩增构建目标路径

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