基于springboot的火车票订票系统设计与实现
****毕 业 设 计（论 文）
火车票订票系统********设计与实现
摘 要
传统方法用于管理信息通常会占用较多的时间资源；此外，在操作过程中容易出现错误；同时纠正错误数据的过程也较为复杂；最后，在手动环境下查找所需数据往往效率低下。因此，在计算机上安装火车票在线预订系统软件以充分发挥其高效的信息化处理能力；这将有助于建立标准化的信息管理系统流程；实现了管理工作的程序化与规范化；同时该系统的有效运用能够帮助管理人员高效准确地完成各项业务工作。
该系统在选择开发工具时表现得非常谨慎，在面对功能实现时展现出极强的适应性，并选择了Eclipse作为主要开发平台以及Mysql作为数据库管理系统，在此基础上构建了完整的开发环境，并实现了系统的功能需求。其中管理员负责用户管理和信息发布。
火车票订票系统是一款基于软技术开发方案的应用系统，在信息处理方面具有快速响应能力。无论是数据的录入、维护、统计以及查询等操作需求，该系统都能够提供良好的处理服务。
关键词 ：火车票订票系统；SpringBoot框架，系统分析，数据库设计
Abstract
Firstly, managing public transportation information traditionally involves a lengthy process. Secondly, there is a notable error rate in data accuracy. Moreover, modifying incorrect data presents challenges. Furthermore, retrieving accurate data requires significant effort. Therefore, implementing an efficient public transportation inquiry website application on a computer can streamline standardized management processes. This tool not only facilitates systematic programming but also enhances efficiency when utilizing such applications for accurate and rapid information processing.
The public transportation query website selects its development tools with high selectivity. To enable development and implementation of its features, Eclipse has been chosen as the primary development tool alongside MySQL as the database solution. This setup aims to realize all functionalities of the public transport query website. The administrator manages a variety of elements including users、drivers、news announcements、vehicles、stations、and trip information within the route management module. Additionally, user-suggested messages are addressed through a message suggestion management module. Users can inquire upon accessing site details、transfer information、submit message suggestions through comments or post news announcements for updates.
The bus query website is a software platform developed with application system design principles. It features robust functionality to handle diverse tasks such as data entry, maintenance, statistical analysis, and query processing efficiently. Equipped with advanced capabilities in rapid information handling, the system ensures seamless performance across various operational needs.
Key Words**：** Public transit inquiry platform; public transit bus number data; provision for sending messages; inquiry platform
目****录
第1章 绪论
1.1选题动因
1.2目的和意义
1.3论文结构安排
第2章 开发环境与技术
2.1 MYSQL数据库
2.2 Tomcat 介绍
2.3 vue技术
2.4 SpringBoot框架
第3章 系统分析
3.1可行性分析
3.1.1操作可行性分析
3.1.2经济可行性分析
3.1.3技术可行性分析
3.2系统流程分析
3.3系统性能分析
第4章 系统设计
4.1界面设计原则
4.2功能结构设计
4.3数据库设计
4.3.2 数据库物理设计
第5章 系统实现
5.1会员信息管理
5.2 车次信息管理
5.3订票订单管理
5.1留言板管理
第6章 系统测试
6.1 系统测试方法
6.2 功能测试
6.2.1 登录功能测试
6.3 测试结果分析
结 论
参考文献
致 谢
第1章绪论****
1.1****选题动因
当前网络技术和软件技术均拥有坚实的理论支撑，在市场中已出现多种技术开发相关的软件产品。这些软件产品广泛应用于生活与工作领域等多个方面。随着计算机硬件设施的普及与升级以及相关设备性能的不断提升，在计算机端安装高效的信息处理软件逐渐成为人们的常见选择。对于火车票订票系统的数据管理而言，在传统手工处理模式下面临诸多局限：首先需要投入大量时间进行数据整理；其次易导致数据准确性问题；再者对错误数据的修改也较为繁琐；最后查询效率低下且费力费时等问题严重制约了工作效率的提升。因此有必要建立规范化的火车票订票信息系统来优化管理流程：一方面实现工作流程程序化；另一方面借助系统效能最大化提升管理人员的信息处理效率
1.2目的和意义
该订票系统具备集中管理功能
1.3论文结构安排
本文一共划分为了6个章节，并且每一个章节都对本系统进行了详细的阐述。随后将重点介绍本文所研究的内容。
第1章：这一章节属于论文绪论部分。从研究背景及意义出发进行阐述的是所要开发的系统。
第2章：该章节属于技术介绍模块。从本系统所需的技术知识出发来阐述该系统。
第3章：本章为系统分析内容部分。从评估系统的可行性和优化改进方向入手,对系统的功能特性和性能指标等进行深入探讨,全面阐述系统的实现方案和应用价值
第4章：本章主要涉及系统的整体架构设计部分。从系统功能结构以及数据库设计两个维度对系统的相关情况进行阐述。
第5章：该章节主要涉及系统的实现过程；详细阐述系统的功能模块及其运行效果。
第6章：这一章节属于系统的测试模块。以测试系统的功能和采用的测试方法为基础展开全面分析该系统的各个方面。
******
第2章开发环境与技术**
建设火车票订票系统的前提是为开发提供一个编程环境，在调查研究的基础上，并对各相关技术进行了深入分析的基础上选择了适用于本系统开发的技术方案和工具支持
2.1MYSQL数据库
应用题一旦被确定为某个开发项目后就开始按照规范性流程展开设计与分析工作
2.****2****Tomcat 介绍
在最初学习Java语言的过程中，并不知道像Tomcat这样的工具存在。各种语法的学习以及各种程序的输出结果都需要通过控制台来呈现。开发基于Java的网站时，不可避免地会接触到Tomcat服务器。严格来说，并非传统意义上的服务器，而是更接近Vue引擎或一个运行环境的概念，在学术界或原理层面非常贴切。然而，在实际工作中，Tomcat被广泛用作Web服务器来实现网站的发布与运行功能。由于其工作原理决定了它更适合中小型企业以及那些并发处理需求不突出的应用场景，在一些行业应用系统中常见于客户端数量较少的情况。配置多个网站的能力也是其显著特点之一，在配置文件后缀为config的情况下采用XML格式组织信息相对清晰明了。每当开发者需要升级到新版本时（如目前最新的版本为1.0），Tomcat也会相应地进行软件版本更新以匹配新的开发环境需求。而最终标识这个小猫咪的存在，则意味着配置工作已经顺利完成并成功通过测试阶段。因此，在这一阶段完成配置后就可以着手进行下一步的工作流程安排了
2.****3****vue技术
vue技术能够帮助初学者快速掌握编写动态网站的技术，在不需要深入学习高级Java编程的前提下就可以完成代码编写工作。从提高学习效率以及优化代码编写的角度来看，在功能实现上都取得了显著的进步。将网页开发与后端逻辑开发进行分离协作开发成为可能，在这个过程中学习成本得到了有效的降低；即使不需要考虑程序运行时的解释性编译阶段（即只考虑前端页面本身的可读性），vue本身也可以被理解为一个普通的Servlet（Server Virtual Environment）。在vue架构中主要分为两个核心部分：一个是专有类型的vue引擎（通俗来说就是能够实现从编译后运行到解释执行的一个系统），另一个是用于处理Web服务器功能的Web服务器组件；而vue的整体运行过程则依赖于引擎与Web服务器之间的紧密配合以及相互协作关系；这种分工明确性使得系统的整体运行效率得到了保障；其中包含Tomcat在内的多个常用容器配置选项中，默认情况下包含Apache静态解析功能部分；尽管两者在实际运行效果上表现相似度很高（几乎等同于同一个工具），但在文件系统层次上的存储路径却存在明显区别；当然如果有特殊需求的话还可以根据实际情况进行相应的特殊配置设置；在配置细节方面则显得相对灵活多变。尽管单独部署了一个Tomcat实例就可以直接运行并展示网页给客户端访问；但Tomcat本身只是一个单纯的Web服务器角色，并不具备其他功能支持能力；例如JRUN和Resin等应用都是基于特定场景下构建出来的Vue专用引擎类型产品；而Web服务器的主要职责则是单纯地接收客户端请求并返回相应的处理结果数据包；而Vue引擎则具备更强的功能优势，在纯HTML文档处理能力以及动态网站构建能力方面都要超越单纯的Web服务器设置方案；虽然从纯粹Web服务器的角度来看其无法直接支持动态网站的内容运行动作这一点并不容忽视；但以Vue引擎为基础构建的应用体系在功能实现上确实比传统的Web服务器方案更加强大一些；
2.****4****SpringBoot****框架
Java常被诟病的主要原因在于其繁琐的功能配置设置。当我们在开发项目时（当我们还在辛苦地搭建项目时），可能已经有一些Python程序员们早已编写好了相应的功能模块。究其原因需要注意的是两个方面：一是复杂的配置设置（ Spring 特性配置 ），这些配置在一定程度上增加了开发时间（项目各种配置其实是开发时的损耗）。另一个问题是混乱的依赖管理（ dependencies management ）。决定项目中需要用到哪些库就已经足够让人头疼了（ determine which libraries to include in the project is already a challenge ），不仅要考虑不同库之间的版本兼容性问题（ you also need to know which versions of these libraries will not cause conflicts with each other ），这个问题本身就已经相当棘手了（ managing dependencies is an arduous task）。而且依赖管理还是一种资源消耗行为（ managing dependencies consumes resources ）——添加一个依赖项并不是编写应用程序代码的一部分（ adding a dependency is not part of the application development process ）。一旦选择了不兼容的版本组合（ selecting an incompatible version combination of dependencies ），随之而来的便是不可预见的问题（ these issues could become productivity killers ）。幸运的是SpringBoot让这一切成为过去！它通过简化基于Spring的应用程序开发过程（ Spring Boot simplifies Spring-based application development by providing out-of-the-box configurations and settings ）让我们能够轻松地创建一个独立的应用程序环境（ creating an independent application environment with no external dependencies becomes straightforward）。大多数SpringBoot应用只需要很少量的自定义Spring配置即可完成任务（ most SpringBoot applications require minimal custom Spring configuration settings ）。我们可以利用SpringBoot快速创建Java应用程序，并通过命令行启动它以生成一个生产级别的Web工程。（ running the application using Java -jar启动即可完成部署 process is simple and efficient once you have your Spring applications up and running.）
第3章系统分析****
在进行市场调研时需要考虑用户的特定需求，并结合市场上已有的类似产品作为参考依据这有助于为新系统的开发提供技术基础依据
3.1可行性分析
基于用户的特定需求进行构建，在构建之前进行必要性评估
3.1.1操作可行性分析
为了构建火车票订票系统所需的工具我已经非常熟悉因此可以调用这些工具从而能够运用它们来完成整个系统的搭建工作这一系统的建设目标是实现高效的火车票预订流程其主要功能包括对数据进行录入修改以及删除等操作这表明该系统采用了直观界面设计原则这使得普通用户无需编写后端代码就能完成数据管理任务
3.1.2经济可行性分析
本系统的开发过程不需要花费资金购买任何开发工具。由于所使用的开发工具都是从百度上下载并安装到个人电脑上的，在软件技术逐渐成熟的背景下
3.1.3技术可行性分析
本系统所需软件涉及Eclipse、Tomcat、MySQL等工具，并已对其熟悉并应用过。图书馆中提供了相关书籍可供学习参考。通过课程设计作业了解了这些技术的基础知识，并在编程小项目中对其进行了深入实践。从技术层面上看，在实现火车票预订系统的编程开发方面具备充分的能力。
经过上面的分析后发现，在从经济角度出发考虑时具有可行性，在技术方面同样适用，在操作层面也能顺利实施。因此可知，在现有条件下对火车票订票系统的开发设计与实现具备可行性
3.2系统流程分析
该系统在处理数据的过程中, 其内部的操作流程也需要借助相关工具进行详细说明或展示。
本系统的数据显示入界面为每位操作者设置了必要的检验机制，在此界面下输入的数据均需经过严格的审核程序。例如，在输入时禁止出现非法字符，并且必须保证汉字只能以汉字形式出现。此外，在输入时还规定了各项参数的具体长度限制以及字符类型的严格要求。这些机制能有效防止输入错误。在开发阶段就已规划好这些功能模块，并将在后续编码过程中逐步完善它们的工作流程细节。为了方便用户使用，在线帮助系统会将这些功能制作成详细的操作手册，并附上使用说明。一旦将这些记录存入数据库中，则表明操作者的输入完全符合预期的标准
图3.1 添加信息流程图
很多情况下，在处理大量数据时可能会遇到一些问题，并且为了确保系统的稳定运行而必须对出现的问题进行及时修正。此外，在系统中还提供了后续数据修改的功能（如图所示）。需要注意的是，在更新数据之前必须进行有效性验证。只有当修改后符合数据库要求的数据才能被成功存储
图3.2 修改信息流程图
面对系统中海量的数据，在系统界面的前端部分，为了快速获取所需信息而必须使用查询功能。流程图如下所示。
该功能要求操作者在启动时先输入关键词。
当系统后台存储了与输入关键词匹配的数据后，
这些数据会立即呈现出来。
整个过程所需的时间非常短暂。
图3.3 查询信息流程图
3.3系统性能分析
分析火车票订票系统对于性能的需求主要涉及下面的5个角度来探讨。它们分别是系统的实用性和便捷性、系统的适应能力、系统的操作便捷性、系统的安全性和维护便捷性。
性能需求一是关于系统实用性的要求。该系统旨在帮助信息管理人员集中处理相关信息，并能够实现便捷快速的信息添加功能以及完整的信息编辑等功能。不仅有助于提升信息管理人员的工作效率，同时也能够降低管理成本，并大大减少管理人员日常繁琐的工作量。
性能需求二：系统的适应能力较低，在日常生活中以及便携设备的应用场景下都能发挥良好作用。由于用户只需在普通计算机上即可搭建运行环境，并且该系统支持便携式的笔记本电脑配置也能正常运行。此外，在功能方面提供了基本操作如添加、修改等功能供用户灵活使用
性能需求三：系统的便捷性方面, 本系统提供的功能配置与同类产品相似, 并支持便捷的增删改操作. 其遵循符合用户习惯的操作流程, 并且用户在使用本系统进行数据管理时会觉得十分顺畅.
性能需求四：系统的安全性方面的要求是明确的，在数据存储与管理环节必须确保安全系数达到既定标准。在设计和编码阶段应当通过合理分配用户权限，并将系统功能按不同角色分配给各用户群体。在初次访问系统时，通过开发安全验证代码模块引导不同角色的用户进入各自的操作界面。此外，在基础信息管理方面应当加强保护措施，包括对登录账号及密码等敏感信息实施严格的安全加密存储策略，并采用成熟可靠的MD5加密技术来实现这一目标。
性能需求五：系统的可维护性，在系统后期运行过程中会根据用户的操作生成大量数据信息。为了便于管理这些数据信息就可以通过工具从数据库导出对于一些临时数据可以进行批量删除以此减轻数据处理压力使系统运行更加轻盈
第4章系统设计****
市场上设计较为出色的系统都具有一个共有特点——即主题突出显示。在页面简洁而清晰的布局下（或通过这样的布局），使页面中的内容得以明确传达文字语言、视频图片等元素的信息。进一步优化了用户体验流程以减少用户获取所需信息所需的时间和精力消耗。
4.1界面设计原则
通常情况下，在线平台上的大量个人用户会访问该系统。其中一部分人是为了从系统中检索所需信息而使用它，并有一部分人则主要依靠系统提供的各项服务来满足需求。因此，在优化用户体验以提升整体使用频率的前提下，在进行界面设计的过程中应当充分考虑以下原则
第一部分，在对用户的使用行为进行分析的基础上明确用户在系统中可能的使用目的，并根据他们使用的模式设计Z字形或F型结构以便于信息的快速获取和查看。
第二点：构建完善的导航系统涵盖所有页面均需展示明显的导航栏此外，在某些情况下可将导览信息置于页面底部当用户访问特定网页时特别位置应配备返回链接以确保流程顺畅
第三条：在整体系统中制定统一的设计方案标准。该标准应包括色彩风格的一致性和模板布局的整体一致性等要素，并确保所有操作流程中的步骤描述均保持一致性和明确性；同时规定了专业术语的具体应用规范。
第四点：界面的设计必须确保传递的信息既清晰又准确。尽量避免在一个页面上放置过多内容，并合理安排布局，在用户视觉集中区域突出展示关键信息。
虽然缺乏丰富的设计经验，但通过学习并掌握上述界面设计原则，我们可以较为顺利地构建出一个较为出色的应用系统，并且能够确保用户能够体验到更加良好的使用效果。
4.2功能****结构设计
为确保系统的编码工作能够顺利开展，特意对本系统的功能模块进行了细致划分，并制定了系统的功能布局安排，请参考下图。
图4.1 系统功能结构图
4.3****数据库设计
在构建任何系统时都需要事先规划好数据库结构。这个数据库包含了一系列相关联的数据，并且这些数据按照特定的方式进行了系统化管理。当前这一存储方式之所以能够服务于多种应用程序，在于其具备最佳的存储效率以及较低的数据冗余率。然而尽管数据库为程序提供信息存储服务但它与程序之间的关联却始终保持在较高的水平上。总体而言经过长期的发展过程如今这一技术已经深入人心并且其背后所依据的相关理论体系也愈发完善
4.3.1****数据库概念设计
这部分内容可以通过绘制数据库关系图来实现设计目标，并且需要使用专门的绘图工具来进行创建。例如，在Visio等软件中即可生成ER（E-R）图表以表示系统的数据模型结构。在设计过程中应遵循以下步骤：应在满足需求的前提下首先确定实体，并分析实体所具有的属性以及它们之间的关联性；最终采用ER模型进行表示并绘制完整的数据流图表以展示系统的功能模块间的关系网络结构。无论采用亿图软件还是Visio等绘图工具，在表示符号方面都是一致的：矩形代表实体、菱形代表属性间的关联符、椭圆代表属性框，并将这些符号通过连线连接起来以完成完整的系统数据模型图表构建过程
（1）下图是车次信息实体和其具备的属性。
图4.1 车次信息实体属性图
（2）下图是字典表实体和其具备的属性。
图4.2 字典表实体属性图
（3）下图是会员实体和其具备的属性。
图4.3 会员实体属性图
（4）下图是留言版实体和其具备的属性。
图4.4 留言版实体属性图
（5）下图是购票订单实体和其具备的属性。
图4.5 购票订单实体属性图
（6）下图是用户表实体和其具备的属性。
图4.6 用户表实体属性图
4.3.2数据库物理设计****
从程序后台的角度来看,本数据库也需要规划其数据存储结构.这一结构设计主要包括数据库表结构的设计与构建两个方面.每个数据库表由多个字段组成,每个字段都有其对应的数据类型以及合理的取值范围.在E-R模型中,每个实体都对应一个数据库表,实体的特征即转化为该表中的字段.根据本程序的信息存储要求,需要详细规划每个字段的数据类型及其取值范围等内容.每当完成一张数据表的设计后,应及时将其保存至数据库中,并对该数据表设置一个清晰易记的名字.建议尽量避免使用中文名称,以便于记忆且便于后续编程阶段引用时使用.由于在SQL语句编程过程中会频繁引用各数据表名称,如果采用中文名称可能会导致显示异常并影响程序运行状态.以下是各项设计结果展示的具体表格
表4.1车次信息表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | checi_name | String | 车次标题 | 是 |
| 3 | checi_photo | String | 火车照片 | 是 |
| 4 | checi_types | Integer | 火车类型 | 是 |
| 5 | checi_new_money | BigDecimal | 现价 | 是 |
| 6 | checi_chufadi | String | 出发地 | 是 |
| 7 | checi_mudidi | String | 目的地 | 是 |
| 8 | checi_time | Date | 出发时间 | 是 |
| 9 | section_number | Integer | 车厢 | 是 |
| 10 | zuowei_number | Integer | 座位 | 是 |
| 11 | shangxia_types | Integer | 是否上架 | 是 |
| 12 | checi_delete | Integer | 逻辑删除 | 是 |
| 13 | checi_content | String | 经停站、到达时间详情 | 是 |
| 14 | create_time | Date | 创建时间 | 是 |
表4.2购票订单表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | checi_order_uuid_number | String | 订单号 | 是 |
| 3 | checi_id | Integer | 车次 | 是 |
| 4 | yonghu_id | Integer | 会员 | 是 |
| 5 | checi_order_true_price | BigDecimal | 实付价格 | 是 |
| 6 | checi_order_types | Integer | 订单类型 | 是 |
| 7 | buy_section_number | Integer | 车厢 | 是 |
| 8 | buy_zuowei_number | String | 购买的座位 | 是 |
| 9 | buy_zuowei_time | Date | 订购日期 | 是 |
| 10 | insert_time | Date | 订单创建时间 | 是 |
| 11 | create_time | Date | 创建时间 | 是 |
表4.3字典表表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | dic_code | String | 字段 | 是 |
| 3 | dic_name | String | 字段名 | 是 |
| 4 | code_index | Integer | 编码 | 是 |
| 5 | index_name | String | 编码名字 | 是 |
| 6 | super_id | Integer | 父字段id | 是 |
| 7 | beizhu | String | 备注 | 是 |
| 8 | create_time | Date | 创建时间 | 是 |
表4.4留言版表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | yonghu_id | Integer | 会员 | 是 |
| 3 | liuyan_name | String | 留言标题 | 是 |
| 4 | liuyan_text | String | 留言内容 | 是 |
| 5 | insert_time | Date | 留言时间 | 是 |
| 6 | reply_text | String | 回复内容 | 是 |
| 7 | update_time | Date | 回复时间 | 是 |
| 8 | create_time | Date | 创建时间 | 是 |
表4.5会员表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | yonghu_name | String | 会员姓名 | 是 |
| 3 | yonghu_photo | String | 头像 | 是 |
| 4 | yonghu_phone | String | 会员手机号 | 是 |
| 5 | yonghu_id_number | String | 会员身份证号 | 是 |
| 6 | new_money | BigDecimal | 余额 | 是 |
| 7 | yonghu_delete | Integer | 假删 | 是 |
| 8 | create_time | Date | 创建时间 | 是 |
表4.6用户表表
| 序号 | 列名 | 数据类型 | 说明 | 允许空 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Id | Int | id | 否 |
| 2 | username | String | 用户名 | 是 |
| 3 | password | String | 密码 | 是 |
| 4 | role | String | 角色 | 是 |
| 5 | addtime | Date | 新增时间 | 是 |
第5章系统实现
该环节需要基于前期规划方案开展工作内容，请注意其中包含两个关键部分：一是系统的功能模块设计；二是程序后台数据处理所需数据库的技术架构设计等；同时这一阶段的重点应放在系统开发人员的专业能力培养上，请确保将前期设计方案通过编码手段最终形成一个完整运行的系统
功能模块的实现
5.1会员信息管理
如图5-1所示的是会员信息管理页面。该页面旨在供管理员进行以下操作：实现对会员数据的查询与管理功能；删除相应的会员记录；对已注册的会员进行资料更新操作；以及支持新增新用户的信息记录。
还进行了对用户名称的模糊查询的条件
图5.1 会员信息管理页面
5.2 车次信息管理
如图5.2所示的内容就是列车调度系统管理界面，在线管理员可执行的主要操作包括：查询已发布且有效的列车时刻表数据、更新列车运行参数设置、删除指定停靠车站和运行区间以及提交相关操作后即可生效等基础管理任务；此外系统还支持基于列车名称进行模糊搜索以及根据列车类型进行精确匹配两种主要搜索方式；同时管理人员还可以设置特定时间内的票务限制措施并生成相应的时间段内旅客票务统计报表等各项核心业务功能
图5.2 车次信息管理页面
5.3订票订单管理
如图5.3所示的是订票订单管理页面, 该页面为管理员提供了多项核心功能: 根据订票订单执行条件筛选, 此外, 还可执行创建新订单, 更新现有订单以及检索所需信息的操作等基础操作。
图5.3 订票订单管理页面
5.1留言板管理
如图5-4所示的是留言板管理页面。该页面为管理员提供了包括新增、修改以及相关的其他操作在内的多种功能选项。
图5.4 留言板管理页面
第6章********系统测试
虽然在编程阶段开发人员会对各个功能模块逐一进行测试
6.1****系统测试方法
按照系统的测试流程进行划分后确定的系统性测试方法包括单元测试、集成测试、系统整体运行验证以及验收性测试等环节。下面将依次阐述这些内容的具体实施步骤与质量评估标准。
单元测试：作为开发过程中最常用的测试环节之一，在软件工程实践中被广泛应用。具体而言，在软件开发过程中这一环节主要由开发人员负责实施。通常情况下，在编写完编码实现后会对各个功能模块进行独立划分并逐个进行功能验证；这种做法的核心在于通过代码层面的功能验证来发现潜在问题；这也属于白盒测试的一种形式。
集成测试：该环节得以实施的基础是将系统各子模块整合后形成完整的结构体系，并对该体系执行功能测试。该过程旨在验证各子模块之间是否存在兼容性问题，并确保整合后的系统能够满足既定功能需求。
系统测试：这一阶段采用了黑盒测试方法，并且主要目的是验证各核心功能模块的状态是否正常运行。
验收测试环节要求用户参与，在系统操作界面输入不同数据后观察其输出结果，并评估目标系统的功能是否满足用户的实际需求。当目标系统与用户需求之间的差异越小时，则表明其符合用户期望的程度越高。
6.2 功能测试
该系统旨在以其核心功能服务目标用户。因此检验本系统的关键功能是必要的。只有当该系统的各项功能均能稳定运行时才有可能吸引更多用户使用。
6.2.1 登录功能测试
该系统在编码阶段于登录模块中较早阶段就设置了安全验证机制。通过对访问者的输入数据进行分析后发现异常情况时，则会将符合条件的用户引导至相应的页面。测试表格已列出。当用户的输入数据不符合规定时，在线系统会立即提供反馈信息。
表6.1 登录功能测试表
| 功能 | 录入的数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结论 |
|---|---|---|---|---|
| 管理员登录 | 用户名：空 密码：空 | 提示请填写用户名 | 提示请填写用户名 | 通过测试 |
| 管理员登录 | 用户名：guanliyuan 密码：空 | 提示请填写密码 | 提示请填写密码 | 通过测试 |
| 管理员登录 | 用户名：guanliyuan 密码：gly | 提示用户名密码不匹配 | 提示用户名密码不匹配 | 通过测试 |
| 管理员登录 | 用户名：guanliyuan 密码：guanliyuan | 提示登录成功，并跳转到功能操作区 | 提示登录成功，并跳转到功能操作区 | 通过测试 |
6.3 测试结果分析
经过测试鉴定后可知, 火车票订票系统具备完善的功能, 同时具有易于操作性和易于维护性等特点. 在数据保护机制方面具有相对完善的安全性设置. 此时可正式投入运行.
结论****
先前我在教材中学习了软件开发的基础知识，并掌握了其中涉及的开发流程、技术原理以及系统设计方法。为了加深理解，在课堂上老师选取了几种具有代表性的管理系统进行了详细讲解，并布置了一些实践作业供我们练习。同时帮助我们了解了系统的实现与测试过程。面对本次火车票订票系统的开发制作，在脑海中已经形成了清晰的工作思路。按照软件工程标准，在系统制作阶段以及配套文档编写过程中我都严格遵循既定流程开展工作
从系统的角度来看，火车票订票系统的开发过程中存在多个关键挑战：首先是确定系统的功能性；其次是完成系统的架构设计；再次是对高效数据存储体系的构建；最后是实现成熟可靠的功能模块开发等任务。面对这些技术难题，在缺乏明确项目目标的情况下采取了一系列应对措施：一方面通过网络资源收集大量同类系统的相关资料，并从中提取具有借鉴意义的核心功能模块；另一方面深入研究了相关领域的技术与理论基础，并将其应用到本项目中；此外还重点学习了软件开发技术要点及实现细节；最后通过严格的功能测试验证了项目的可行性并顺利通过验收阶段。整个开发过程中始终注重界面设计的美观与实用结合，在满足用户数据操作需求的同时实现了良好的用户体验效果：项目的各模块运行稳定且互不影响，在面对异常操作时也能够及时反馈错误信息并引导用户采取正确处理方式以规避潜在风险。不过在现有设计中仍有一些需要进一步完善之处：如数据库表结构缺乏充分考虑各字段间的关联性以及部分字段类型设定不够精准等问题需要进一步优化和完善；此外代码实现过程中的注释程度仍有待提高以更好地帮助后续人员理解和维护项目源码
就从制作火车票订票系统的角度来看，在完成了该系统的开发之后, 对整个制作过程要做详细说明, 包括需求分析的具体步骤、整体设计方案以及系统的功能实现效果等细节内容。这一过程中, 我用了大约一个月的时间, 主要是为了符合学院关于文档格式的要求, 在导师指导下反复学习办公软件的应用方法和排版技巧, 最终完成了这份文档的编写工作。经过多轮修改完善后, 最终版本终于大功告成
综上所述，在完成毕业设计的过程中经历了众多环节。尽管过程虽多且繁复，并非易事（虽然过程虽多且繁复），但认真对待这一项任务持有认真态度（我们将会）能够在各个阶段积累许多专业知识，并通过实际操作来提升我们的实践能力（在这里）。通过这一项目的实施后我深刻认识到（开始明白），这些知识不仅来源于书本上的理论与老师课堂上的讲解（这些都是基础），还源自于各大学习网站以及生活中的实践活动（这些地方）。至此，在这项项目的帮助下我将继续保持这种主动学习的习惯，并为之不懈努力。
********参考文献
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致谢
项目制作已顺利完成。回想起这段时间发生的事情,内心仍感颇受触动。自进入校园以来,对知识的学习不再那么专注,也不再刻意追求主动学习,日常课程虽未间断,对待课后作业也较敷衍应付。然而这次毕业设计确实让我重拾信心,激励我去迎接未来的挑战。
关于我的毕业设计项目感到特别重要，在这个过程中最让我由衷敬佩且感激的对象是我的导师。他不仅帮助我认识到知识的不足可以通过后续学习来弥补，并且他的帮助带给我希望。曾几何时我也曾质疑自己是否能独立完成系统开发工作，在获得导师权威的理解与指导之后，在实践中不断改变了我对问题的看法，并最终完成了系统的开发工作并感到非常开心，并对导师表示衷心的感谢！
还有一群最容易被忽视的存在,那就是身边的同学,他们不论是在教室里还是在生活中,都一直伴随着我.人与人之间的互助本是水到渠成的现象,无需刻意强调.但正是这份陪伴,让我的大学时光更加丰富多彩.即将毕业之际,我想对他们说一声感谢,你们是我生命中最重要的人之一
那些值得感恩的是为课堂付出的老师。
这些老师是我校园生活中的重要组成部分。
不仅教会了我们知识和道理，
这些老师默默无闻地为我们付出劳动。
耐心地培养着一代代学生。
所以值得我们尊敬和感谢！
值得我们感恩的是那些为课堂付出的老师。
这些老师是我校园生活中的重要组成部分。
不仅教会了我们知识和道理，
这些老师默默无闻地为我们付出劳动。
耐心地培养着一代代学生。
所以值得我们尊敬和感谢！
广大学子生活的大校园环境优美。我也深感庆幸来到这里上学，并成为了一段值得回忆的学习时光的一部分。感恩之情无法用言语形容！愿我的母校在未来继续发展出更加美好的愿景与祝福！