2024年自动驾驶、车辆工程与智能交通国际会议（ICADVEIT2024）
2024年自动驾驶、车辆工程与智能交通国际会议（ICADVEIT2024）
会议简介
该会议定于2024年在深圳举行，并聚焦于自动驾驶、车辆工程以及智能交通等前沿领域展开深入探讨。会议旨在汇聚相关领域的专家学者，在一个专业的平台上分享最新研究成果与先进技术，并把握学科发展脉动。通过搭建这样一个交流平台，我们不仅能够促进学术探讨与合作，还能够推动产学研结合深入发展。
会议官网：www.icadveit.com
会议地点：深圳
接受/拒稿通知：投稿后1周内
收录检索：EI Compendex，Scopus
稿件投递电子邮箱为 icemsse_sub@126.com。建议在邮件正文附加注脚或补充说明，并标注 ICADVEIT 并附上许老师的推荐意见。
征稿主题
应用力学
自动化
生物力学
计算流体动力学
设计和制造
能源管理
流体动力学
燃料和燃烧
绿色制造
热量和质量传递
工业摩擦学
仪表和控制
内燃机
机器人
机电一体化
流程建模
纳米技术
系统优化
可再生和不可再生能源
逆向工程
固体力学
石油和天然气
能源系统
MEMS与纳米技术
建模和仿真
实验技术和测量
动力学和控制
高级驾驶员辅助系统
自动化工具
主动和被动车辆安全
车辆环境感知
驾驶员状态和意图识别
绿色驾驶和节能汽车
对交通流量的影响
协同车辆基础设施系统
行人碰撞防护
V2X通信
接近检测技术
辅助移动系统
接近感测技术
智能地面、空中和太空飞行器
自动/智能机器人车辆
成像、雷达、激光雷达信号处理
信息融合
车辆控制
远程信息处理
人的因素与人机交互
电动和混合动力技术
新颖的界面和显示器
智能汽车软件基础设施
结构和材料
应用力学
自动化
生物力学
计算流体动力学
设计和制造
能源管理
流体动力学
燃料和燃烧
绿色制造
热量和质量传递
工业摩擦学
仪表和控制
内燃机
机器人
机电一体化
流程建模
纳米技术
系统优化
可再生和不可再生能源
逆向工程
固体力学
石油和天然气
能源系统
MEMS与纳米技术
建模和仿真
实验技术和测量
动力学和控制
高级驾驶员辅助系统
自动化工具
主动和被动车辆安全
车辆环境感知
驾驶员状态和意图识别
绿色驾驶和节能汽车
远程信息处理
人的因素与人机交互
电动和混合动力技术
新颖的界面和显示器
智能汽车软件基础设施
结构和材料
交通网络
高级公共交通管理
港口、水道、内河航运和船舶交通管理
弱势道路使用者和动物的建模、模拟和检测
航空、公路和铁路交通管理
ITS用户服务
应急管理
人工运输系统
交通电气化
排放、噪音、环境
特殊事件的管理：事件和疏散
安保和安全系统
交通智能化
投稿说明
1.本会议官方语言为英语，投稿者务必用英语撰写论文。
稿件必须是原创作品，并且没有在国内外任何刊物上发表过。投稿时禁止一稿多投。作者需要通过Turnitin查询系统进行查重要求。如果论文涉嫌抄袭，则会被拒绝出版。
3.请根据格式模板文件编辑您的文章。
4.文章至少4页。学生作者或多篇投稿有优惠。
5.只做报告不发表论文的作者只需提交摘要。
论文出版
本次会议投稿通过2-3位组委会专家严格审核。被录用的论文经编辑部审定将在会议论文集上发表，并于发布时完成EI Compendex, Scopus的检索。
请将排版完成的论文全文提交至会议指定邮箱icemsse_sub@126.com，并在邮件正文备注栏中填写ICADVEIT +许老师推荐（加速审稿），要求全文不少于4页）。
注：每篇被录用的稿件可享一位作者免费参会
参与方式
1.听众参会：仅限于参与会议而不接受稿件投递以及不开口发言或展示内容
2.摘要参会：同时提交摘要并参与会议，并将稿件内容作为口头汇报安排在会议上
3.全文投稿：提交全文稿件后，若文章被录用则将在论文集中发表（注：可自行决定是否参与现场讨论或报告）
检索
在投稿流程中, 所有文章均需通过Turnitin系统进行查重； 所有稿件将在指定的审稿平台上安排2至3位专家进行同行评审, 以确保学术质量； 经评审录用后, 论文将以专著形式出版. 最终选中的稿件经编辑部确认后将在EI Compendex、Scopus及Inspec等国际知名数据库中被收录.